Горно-шахтная техника PAUS > Погрузо-доставочная техника > Paus PFL 18

Paus PFL 18



                                                                                           Шахтный погрузчик PFL 18
       Погрузчики серии PFL 18 нашли широкое применение на горно-шахтных предприятиях не только за рубежом, но и в  России.
ПДМ PFL 18 - Погрузодоставочная машина. Ковш 1,8м³, Deutz F6L912W, 69кWт. Крыша с защитой от падающих предметов  (200кг) и опрокидывания ROPS/FOPS, автономная система пожаротушения  двигателя, ручной огнетушитель, Сертификат ГОСТ Р и разрешение Ростех- надзора, согласно тех.описания и чертежа №334223 Основные узлы и компоненты: Рама: Сочлененная с качаюшейся задней осью, рулевое управление гидравлическое с усилителем. Дно передней и задней тележки защищено съемными стальными  листами. Блакировка сочленения и стрелы для обслуживания машины. Дизельный двигатель: DEUTZ, тип F6L 912W, мощность 69 кВт при 2500 об/мин, охлаждение воздушное, двигатель имеет допуск для работы в шахте, инерционно - масляный воздушный фильтр, катализатор из нержавеющей стали. Двигательный отсек защищен стальными крышками по бокам, сверху и с торцевой части. Данные по выхлопным газам: Максимальное количество выхлопных газов соот- ветствует нормам ГОСТ и машиностроительным предписаниям главного горного уп- равления Клаустал-Целлерфелд (Маркировка СЕ) Электрооборудование: Напряжение 24В. Генератор 55А. Аккумулятор 2х12 143Ач.  2х2 фары защищены сзади и спереди (фары защищены решеткой), рабочий прожек- тор. Включение фар с помощью одного общего выключателя. Рулевое управление: Гидравлическое рулевое управление с вспомогательным насосом, управления с помощью координатной ручки (джостика), один гидроцилиндр рулевого управления двойного действия. Мосты: Жесткие планетарные оси с дисковыми тромозами вращающиеся в герме- тической масляной ванне. Передний мост: Kessler D 71 PL 478 NLB со стояночным  тормозом.                                          Задний мост: Kessler D 71 PL 478 NLB  Привод: Гидродинамический "full power shift". Одноступенчатый преобразователь  крутящего момента, тип CLARK C 2122. Реверсивная гидродинамическая коробка  передач, 3 передачи вперед и 3 назад (фрикционное переключение передач), тип  CLARK R 20.316. Привод на все колеса. Скорость движения:  1. передача 4 км/ч 2. передача 8 км/ч 3. передача 20 км/ч Тормозная система:  Рабочий тормоз: система тормозов двухконтурная с гидроаккумулятором и диско- выми тормозами вразщающиеся в герметичнной маслянной ванне. Стояночный тормоз: состоит из пружинного энергоаккумулятора, действующий на  дисковый тормоз расположенный на приводном фланце заднего моста.
                                                                                     Шины:                                                  12.00 R 20 MICHELIN, Type X MINE
                                                                                     Эксплуатационная масса:                  9 700 кг.
                                                                                     Сила запрокидывания ковша:             60 кН
                                                                                     Опрокидывающая нагрузка:                70 кН
                                                                                     Грузоподъемность:                             35 кН
                                                                                     Сила тяги:                                            70 кН
                                                                                     Угол преодолеваемого уклона:          40%
                                                                                     Объем ковша:                                      с шапкой 1,80 м³
                                                                                     Продолжительность циклов:
                                                                                     Подъем стрелы:                                   5,0 с.
                                                                                     Опускание стрелы:                              3,0 с.
                                                                                     Опрокидывание ковша:                       4,0 с.
       
      Пульт управления водителя: Пульт управления водителя с защитной кышей. Седенье водителя расположенно поперек к направлению движения для управления машины в двух направ- лениях. Подпружиненное сиденье водителя регулируемое  вперед-назад, а так же регулировка наклона спинки. Управление рабочим органом с помощью  координатной ручки (джостик)
                                                                                   
                                                                                     Емкости: Гидравлический бак:           120 л.
                                                                                     Размер ячеек фильтра:                      20 мкм.
                                                                                     Топливный бак:                                   100 л.
     
       Органы управления контролем стандартного исполнения Сигнал при движении задним ходом. Ручной огнетушитель Автономная ситема пожаротушения. Маркировка органов управления на русском языке К-т инструментов Инструкция по эксплуатации на русском языке - 2 экземпляра. Каталог запасных частей на русском языке - 2 экземпляра. Сертификат соответствия ГОСТу и разрешение на эксплуатацию погрузчика в шахтах выданное Госгортехнадзором России.
 По желанию заказчика данная машина может поставляться во взрывозащищенном исполнении.

                                                                                                    Чертеж погрузчика